【广州社区情怀】荔湾区石围塘街道：古时良田沃野现代交通枢纽，心理服务守护居民心灵健康

发布日期

September 17, 2025

地理位置与行政区域

石围塘街道位于广州市荔湾区中部偏西，东、南与花地街道、茶滘街道连接，西与佛山市南海区对接，北与桥中街道、多宝街道隔江相望。辖区总面积约4.2平方千米，常住人口超过10万人。截至2011年末，石围塘街道下辖杉栏、山村、南塘、山溪、芳雅苑、塞坝口、落口、逸彩、岭南、如意、秀水、桥东、万盛等13个社区。

石围塘街道的历史沿革丰富而复杂，19世纪以前，芳村地区以花地河为界，分属番禺县和南海县。1923年，石围塘首先划归广州市。此后多次调整，直至2005年，原芳村区被撤销，石围塘街道划归荔湾区管辖。

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名字由来与历史故事

石围塘街道的名字由来颇具传奇色彩。据传，清朝时这里土地肥沃，种出了一种优质稻米。有个无赖欲借此做官，向广州知府密告，称此米应作贡品。当地绅士和乡民得知后，为避免被定为贡田，决定在知府勘查前将稻田改成鱼塘。于是，农民们连夜搬运石料，围筑成一个广达数亩的鱼塘。知府前来勘查时，看到的只是一口大鱼塘，石围塘由此得名。

19世纪后期，石围塘因英国人企图购买此地建立夷馆而闻名。1903年，广三铁路在此建石围塘站作始发站，使其声名远扬。1927年12月广州暴动时，广三铁路工人组成工人第六联队，与南海、番禺农民自卫军一起攻占石围塘火车站，石围塘之名更是家喻户晓。

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历史古迹与广佛通道

石围塘街道拥有不少历史悠久的古迹，见证了这片土地的沧桑变迁。通福桥（五眼桥）建于明万历四十年（1612年），由南海县户部尚书李待问捐资筹建，是荔湾区现存的古老石桥之一，也是广佛两地的重要交通通道。典当行银仓建于明朝弘治年间，见证了石围塘地区曾经的商业繁荣。梁氏宗祠和云襟霍公祠分别建于1851年和更早时期，这些建筑不仅承载着当地家族的记忆，也反映了石围塘深厚的历史文化底蕴。

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交通枢纽与历史见证

石围塘火车站始建于1903年，是广三铁路的起点站，也是广州现存最古老的火车站之一。它见证了广州铁路运输的早期发展，曾在1927年广州暴动中扮演重要角色。车站的建筑风格古朴典雅，站台、铁轨和“八角楼”等设施保存完好，成为广州热门的摄影“打卡点”。如今，虽然石围塘火车站已不再承担客运任务，但它依然是广州铁路历史的重要见证。

石围塘码头位于珠江边，曾是重要的水运交通枢纽。在没有铁路和公路的时代，石围塘码头是连接广州与珠三角地区的重要通道。它见证了广州的商贸繁荣，承载了无数货物和旅客的往来。如今，虽然码头的功能已逐渐被现代化的港口所取代，但它依然是石围塘地区的重要地标，见证了这片土地的交通变迁。

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花卉市场与茶叶市场

岭南花卉市场位于广州市荔湾区芳村大道珠江桥段28号，占地面积超过4万平方米，是全国乃至亚洲最大、功能最齐全的花卉综合市场。市场分为玫瑰区、菊花区、云南花区等多个区域，主营鲜切花、盆栽植物、园林绿化用品等。每天交易额达100万元以上，最高可达600万元，日平均交易额300万元。市场吸引了来自全国各地及港、澳、台地区的花商，成为全国花卉的主要集散地。岭南花卉市场不仅是一个重要的花卉交易场所，也逐渐成为富有岭南特色的旅游景点，吸引着众多游客前来购物和观光。

芳村南方茶叶市场位于广州市芳村区石围塘街洞企石路，占地面积103052平方米，是以茶叶批发为主的国家农业部定点专业市场。市场汇集了广东、福建、云南等地的茶商，经营龙井、铁观音、普洱茶等近千个品种，茶叶价格覆盖从日常茶品到万元级珍品。市场还配套宜兴紫砂、景德镇瓷器、潮州茶具等茶文化相关工艺品。芳村茶叶市场的茶叶远销美国、加拿大、东南亚等国家和地区，年交易额达15亿元，形成辐射粤港澳大湾区及东南亚国家的普洱茶消费圈。市场自20世纪80年代由广宁茶商发起经营，2001年被列为广州市四大重点专业批发市场，2002年获评国家定点市场。芳村茶叶市场不仅是中国重要的茶叶交易市场，也是茶文化传播的重要基地，吸引了大量国内外茶商和游客。

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